重庆首批氢能商用车交付使用

　　来源：新华网

　　新华网重庆8月18日电庆铃集团首批氢能商用车日前投入使用，标志着重庆氢燃料电池汽车产业进入商业化应用。

　　重庆庆铃氢动力商用车首批客户签约及交车仪式日前在庆铃集团公司举行，庆铃与民生物流、重庆公运、鑫赢原键、凤运来城物流等首批示范运营用户签约，并向这些用户交付首批氢燃料电池车辆。

　　庆铃汽车(集团)有限公司总经理罗宇光介绍，此次交付的产品是庆铃研发的最新成果，代表着国内燃料电池商用车的先进技术水平。车辆常用工况点效率、综合路况百公里耗氢量等关键性能方面均处行业领先，特别是功率密度、最高效率等指标已满足我国氢燃料电池商用车2030年技术要求。

　　据了解，庆铃与博世共同出资在重庆现地化构建从研发、制造、销售到服务的氢燃料电池技术商业化应用的全产业链，还将共同研究设立研发中心，继续就氢燃料电池相关产业链、生态链进行布局，积极推动氢动力商用车在市政、物流、环卫、冷链、改装、港口等场景商业化运营，赋能庆铃氢燃料电池汽车高质量、高速度发展。

　　氢能被誉为“21世纪的终极能源”，是未来技术革命和产业发展的重要方向。氢燃料电池汽车续驶里程长、加注时间短，更适用于长途、重载运输，是发展速度最快的氢能应用方向之一，被称为“汽车产业的最终解决方案”。

　　庆铃汽车(集团)有限公司总经理罗宇光致辞。新华网发

　　我国《新能源汽车产业发展规划》提出：2030年要实现氢燃料电池汽车保有量200万辆的目标；重庆市政府《氢燃料电池汽车产业发展指导意见》，提出2025年在区域公交、物流等领域氢燃料电池汽车运行规模力争达到1500辆。重庆市九龙坡区政府提出要建设氢能科技产业园、打造中国西部氢谷，氢燃料电池汽车迎来了快速发展的黄金时代。

　　博世动力总成中国区总裁王伟良认为，“汽车产业正经历着全面、深刻的巨变，升级转型处于关键阶段，我们希望立足重庆，辐射全国，积极探索氢能产业的发展，助力九龙坡区打造中国西部氢谷以及推进中国双碳目标的实现。现在我们已经成功迈出了第一步。”未来，博世希望配备博世氢燃料模块的商用车，扩展应用场景至市政、物流、环卫、冷链、改装、港口运营等。

　　重庆市经信委副主任涂兴永介绍，重庆市委、市政府高度重视发展氢燃料电池汽车，将出台市级支持氢燃料电池汽车推广应用专项政策，加快建成适度超前的制氢、运氢、加氢等基础设施配套体系，率先在全市公交、环卫、邮政、城市配送等领域开展示范应用，重庆将努力打造成为具有全国影响力的氢燃料电池汽车产业基地。此次首批氢动力车辆的投放，是庆铃、博世、中石化携手迈向氢燃料电池汽车商业化应用的里程碑，标志着重庆市九龙坡区西部氢谷建设初见成效，标志着重庆氢燃料电池汽车产业瓜熟蒂落。（完）